Таким образом, технологически эффективными являются преимущественно совместные исследования и разработки, выполняемые равновеликими партнерами на основе принципа взаимодополняемости. В этом кроется одна из основных причин опережающего развития МНПК в западноевропейском регионе. Повышенная восприимчивость западноевропейских стран к развитию межнациональной кооперации с 'себе подобными' подтверждается на таком обширном статистическом материале, как участие фирм разных стран в проектах, включенных в программу 'Эврика'. По состоянию на июнь 1989 года фирмы Франции принимали участие в 102 проектах 'Эврики', Германии - в 63, Великобритании - в 64, Испании - в 52, Италии - в 54, Нидерландов - в 49. В то же время Турция была задействована в 3 проектах, Греция - в 5, Португалия - в 12, Ирландия - в 3. Результаты таких стран, как Турция и Греция, контрастируют с результатами 'малых' стран Западной Европы: Австрия участвует в 21 проекте 'Эврики', Бельгия - в 24, Дания - в 24, Финляндия - в 18, Норвегия - в 13. Приведенные данные свидетельствуют о том, что основой участия в межнациональной кооперации является не экономическое 'равенство', а соответствие уровней развития технологии.

Совместное проведение научно-производственного цикла позволило устранить один из наиболее болезненных недостатков западноевропейского авиаракетостроения - внутреннюю конкуренцию на промышленной стадии выпуска новой техники, сохранив при этом благотворное воздействие конкурентных начал на стадии НИОКР, и особенно в предпроектном цикле.

В самом деле, программа, в которой принимают участие страны Б; и Б2 (например, Германия и Франция), в совместном проекте практически гарантирует партнерам отсутствие какой-либо конкуренции в региональном масштабе, а присоединение к ним Б3 (здесь: Великобритании) вообще исключает такую возможность. Отсюда, например, проистекают усилия Франции и Германии по привлечению Великобритании в проект вертолета 'Тигр', которые позволили устранить региональную конкуренцию в виде англо-итальянского проекта 'Тонал'.