Il Convient de trouver que les programmes communs dans l'industrie aérospatiale se distinguent par de particulièrement hauts rythmes ' les inflations de la qualité ', et pour cette raison leur attrait initial menace de se tourner pratiquement par les pertes considérables. La 123456 étude passée en 1980 par les spécialistes français militaro-techniques, dément cette thèse. La hausse des prix des avions de chasse ' le Mirage-shv ' et ' Mi-razh-111E ' de la production française excédait considérablement dans les années 70 le paramètre analogue pour anglofrantsuzskogo de l'avion de chasse ' le Jaguar '; les prix des hélicoptères anglais-français ' la Gazelle ' et ' le Puma ' grandissaient aussi plus lentement, que les prix sur comparé avec eux français ' Aluet-3 ' et ' Sjuper-Frelon '. Ces conclusions se confirment par d'autres données. 123456 en particulier, à l'exécution du programme ' la Trombe ' les dépenses réelles sur NIOKR en 1968-1976 ont excédé les estimations initiales à 1,4 fois (en prix constants); le prix de l'unité de la production en série en neuf ans (avec 1973 par 1981) A augmenté seulement de 27%. Ces données contrastent avec l'opinion courante sur ce que le programme ' la Trombe ' est sorti pratiquement de dessous du contrôle des partenaires dans l'aspect financier. 123456 le prédécesseur bloqué par Londres ' la Trombe ' l'avion ТСР-2 (l'élaboration anglaise) en premier cinq ans de l'exécution NIOKR (1959-1964) a excédé le pronostic des dépenses à 2,8 fois qu'a été la raison principale du refus de la Grande-Bretagne des cadres nationaux de la construction du nouvel avion de combat. 123456

Un Important facteur de l'efficacité de l'exécution du programme aérospatial sont les délais de l'exécution du cycle NIOKR, y compris la production d'avant-série (d'essai).