Dans les estimations amenées on examinait seulement deux possibilités : le programme commun et le projet national. Pratiquement les variantes il y a plus de : les achats à l'étranger (aux États-Unis) la technique se trouvant dans la production en série, à qui les dépenses sur NIOKR ne sont pas payées; l'émission commune (la participation insignifiante aux dépenses sur NIOKR); on peut constater la production de licence (le coût spécifique NIOKR est inséré dans le coût de la licence) etc. Pour la plénitude de l'aperçu qu'économiquement la plus avantageuse est l'acquisition directe des produits finis à l'étranger, particulièrement à la base des compensations industrielles, le montant de qui atteint parfois 60-80 et 90 100%. Une telle décision, comme l'émission commune, cède considérablement en efficacité aux achats à l'étranger. Ainsi, l'acquisition américain Ф-16 se serait passée ' petit ' aux pays de l'Europe Occidentale environ sur 25% meilleur marché, que la production de cet avion de chasse selon la technologie des États-Unis.

Un des problèmes, à qui se heurte le business d'Europe occidentale aérospatial à l'exécution des programmes communs, est une soi-disante escalade des prix. Cet aspect de la production aérospatiale ne se limite pas aux cadres de la coopération interethnique, et l'influence de l'escalade des prix est sensible dans toutes les sphères de l'économie militaire.

Occidental, en particulier français, scientifique on étudiait les procès analogues dans les branches innovatrices civiles, et en outre les résultats reçus étaient assez inattendus : ' l'inflation de la qualité ' dans certaines branches, tels que l'électronique industrielle, la construction d'appareils, la construction mécanique, excède les rythmes de l'inflation militaire, et en outre dans les années séparées l'indice des deux variétés ' de l'inflation technique ' est plus bas que les rythmes de l'inflation totale. plupart des investigateurs se croise sur ce que le terme ' l'inflation ' n'est pas du tout employé vers l'évolution des prix de la production innovatrice, le coût reflétant le mouvement des générations suivantes l'un après l'autre de l'aspect donné des marchandises.