Таким образом, выполнение совместных программ имеет три основных мотива: разработку и производство конкретных видов аэрокосмической техники; приумножение научно-технического и производственного потенциалов национальных аэрокосмических комплексов; содействие общему НТП в национальных масштабах.

Интеграционные процессы в Западной Европе в основном подготовили участников совместных программ к частичному отказу от национального суверенитета, созданию совместных акционерных обществ в аэрокосмической промышленности. Признаками наметившейся тенденции являются предстоящее слияние вертолето-строительных отделений 'Аэроспасьяль' и 'Дойче аэроспейс' и намеченное на 1995-1996 годы преобразование консорциума 'Аэробус' из 'объединения в экономических интересах' в анонимное общество с собственным капиталом.

Другим проявлением этого процесса является включение аэрокосмических фирм Западной Европы в состав диверсифицированных монополистических структур ('Дойче аэроспейс' - 'Даймлер-Бенц') или их собственное преобразование в такие структуры ('Бритиш эйроспейс'). Другими словами, происходит структурная реорганизация аэрокосмической промышленности Западной Европы по образу и подобию американской.